“È una macchina potente”: Michael Jung resta al comando di Pratoni con fischerChipmunk FRH

Michael Jung: di nuovo medaglia d'oro sulla scena mondiale. Foto di Tilly Berendt.

Per il momento la GermaniaMichael JungEfischerChipmunk FRHhanno lasciato la casella di partenza oggi ai Campionati del mondo FEI di completo, 73 degli 88 concorrenti lo avevano già fatto prima di loro - e ciò significava che l'ex campione del mondo Michi era più che consapevole dei problemi che le salite straordinarie e le domande difficili stavano causando anche a i concorrenti più esperti.

Aveva visto vincitori di badminton e medaglie d'oro della squadra olimpicaLaura CollettELondra 52 raccogliere un run-out scioccante al secondo skinny in fondo allo scivolo Pratoni, tirando fuori gli inglesi dalla medaglia d'oro e loro stessi dall'argento individuale; aveva visto il campione del mondo di sette anni 2017Alertamalib'orfare lo stesso con la FranciaAstier Nicolas, dando inizio ad una giornata di fortune contrastanti per i francesi.

Aveva vistoTom McEwen quasi ad eseguire una penalità di bandiera; aveva visto quello dell'AustraliaKevin McNabè sceso dal nono al 56esimo posto dopo che le sue redini si sono rotte sulla rotta e ha dovuto fermarsi per un minuto intero mentre cercava di legare l'estremità rotta al poggiaguancia del morso.

Aveva visto i dispositivi di sicurezza attivati ​​in massa - nove in totale, il che senza dubbio gli aveva dato una fitta di deja-vu a Tokyo l'anno scorso, dove era stato uno dei tanti motociclisti a incassare costose penalità per dispositivi frangibili.

Aveva visto drive-by, aveva visto incidenti e aveva visto cadute di piloti, ma se la consapevolezza che questa era una vera sfida per il campionato lo turbava in qualche modo, di certo non lo lasciava intendere. Invece, ha fatto quello che Michael Jung sa fare meglio ed è stato all’altezza della situazione. Ora, affronterà l'ultima giornata di domani ancora seduto sul podio provvisorio e ancora seduto su quello straordinario punteggio della prima fase di 18,8.

"Mi sento molto felice", dice Michael. "fischerChipmunk è un cavallo straordinario, come ieri nel dressage e oggi nel cross country. È una macchina. Era così - come si dice in inglese - motivato nel riscaldamento e giocava a destra e a sinistra nei cambi di volo ed è semplicemente una sensazione incredibile per il pilota quando hai una macchina così potente e tuttavia, alla fine, è così super galoppante. Hai la sensazione che possa fare tutto di nuovo, e questa è semplicemente una sensazione fantastica."

Tenendo a mente questi dispositivi di sicurezza, Michael ha deciso di giocare con cautela in alcuni punti, cosa che sapeva di potersi permettere dopo aver visto un certo numero di altri ciclisti prendere il tempo. Tuttavia, hanno avuto un momento "quasi" presso un piccolo recinto unico a 15, e hanno fatto un lavoro piuttosto duro con il secondo passaggio attraverso l'acqua.

"Ovunque facevo "whoa, whoa, whoa", stai zitto, stai zitto, non troppo, non troppo," dice. "Resto sempre un po' sul freno. Ma lui era così motivato e così potente. Ho solo cercato di tenerlo rilassato perché abbiamo qualche minuto in più. È incredibile, come può galoppare, come può saltare e anche in alcune situazioni difficili, la velocità con cui riesce a pensare e questo grande cavallo con grandi falcate, reazione rapida. [Lo scivolo] è stato divertente: puoi saltare le due siepi con un piccolo sorriso. Quindi questo è stato davvero, davvero bello da parte sua ."

Prima del suo giro, Michi era stato un critico vocale del progetto del campo qui, che non utilizzava gran parte della proprietà come aveva sperato - e dopo, ha raddoppiato.

"Devo dire che purtroppo il terreno non era perfetto, quello che abbiamo detto prima è che non è il massimo per il campionato, ma alla fine il percorso è complicato," dice. "L'inizio è carino: hai un bel galoppo aperto, ma poi la parte centrale è molto, molto complicata. Gira a sinistra, a destra, in avanti, raccogli, su per la collina, giù, angolo - e questo è molto difficile per i cavalli, con questa velocità e galoppo, per essere ancora così veloce nella reazione e concentrarsi e tenere il cervello acceso. E provi un po' la sensazione quando esci da quello e fai un galoppo più lungo e poi il cavallo pensa, 'Okay , ora abbiamo finito", ma poi devi ancora fare due o tre minuti. Devi assolutamente cercare di mantenere la motivazione e la forza nel cavallo in modo che non pensino troppo presto di aver finito e questo è un un po' la cosa complicata qui."