Saldatrici a punti: uno dei migliori investimenti che puoi fare

Guardando indietro negli anni, ricordo quando le macchine per saldatura a punti a resistenza di tipo a compressione (STRSW) iniziarono ad apparire nel settore delle riparazioni in caso di collisione. Ci hanno permesso di duplicare le saldature di fabbrica sui veicoli, mantenendo le proprietà meccaniche dei metalli che stavamo unendo.

STRSW è stato considerato uno dei maggiori cambiamenti nel settore. Con la contemporanea comparsa della saldatura MIG per i veicoli ad alto consumo di alluminio, il processo di unione dei metalli stava facendo passi da gigante, rappresentando un enorme progresso.

Confrontando la saldatura STRSW e MIG, STRSW ha migliorato la capacità dei riparatori di collisioni di duplicare il processo di costruzione in fabbrica in tanti modi, aggiungendo un enorme valore al settore. Oltre a tutti i miglioramenti nella riparazione dei veicoli, l'industria vede le macchine STRSW continuare a migliorare in termini di facilità d'uso e costi di acquisto inferiori, aggiungendosi all'elenco degli aspetti positivi offerti da STRSW.

Quando guardiamo al futuro della produzione automobilistica, possiamo vedere che l’acciaio altoresistenziale più avanzato verrà progettato nei veicoli di domani. Produrre acciai più resistenti e leggeri è fondamentale per l’efficienza nel movimento del veicolo, indipendentemente dal fatto che il veicolo abbia un motore a combustione interna o sia elettrico.

È interessante osservare la competizione tra alluminio e acciaio. Gli acciai continuano ad essere competitivi per quanto riguarda i costi di produzione delle materie prime e la progettazione per resistenza, corrosione e longevità del prodotto. La capacità di produzione, nonché di stampaggio, forma e piegatura sono attributi molto ricercati dai produttori di veicoli. Inoltre, l’acciaio è ancora ai primi posti nella riciclabilità dei metalli per quanto riguarda facilità, impronta di carbonio e quantità disponibile. Con tutti questi vantaggi, possiamo vedere chiaramente come le procedure di riparazione dovranno mantenere le proprietà dell’acciaio e del design del veicolo. È qui che STRSW brilla davvero come processo di riparazione d'elezione: costituisce una parte importante del processo di costruzione originale nei veicoli di oggi e lo sarà ancora per un po'.

Le proprietà dell’acciaio di oggi e del futuro continueranno a essere al centro del modo in cui consideriamo le riparazioni dei veicoli. Le zone a effetto termico (HAZ), non importa quanto grandi o piccole, possono avere un effetto sulla resistenza o sulle proprietà del metallo. La HAZ è anche un fattore di protezione dalla corrosione. Questi motivi sono il motivo per cui STRSW è diventato il metodo di saldatura preferito per molte applicazioni. I vantaggi o le caratteristiche aggiuntivi che hanno fatto una differenza così grande per così tanti tecnici e officine sono la capacità di duplicare le saldature di fabbrica e la velocità con cui STRSW effettua la saldatura. Il tempo di preparazione per la saldatura e l'unione delle saldature ha inizialmente una curva di apprendimento, ma l'esperienza acquisita dopo le prime applicazioni dimostra che il processo riduce i tempi rispetto all'utilizzo delle saldature a plug. Chiunque abbia acquistato e utilizzato le macchine STRSW può attestare tutti questi vantaggi.

Tutto ciò è fantastico finché le attrezzature e i materiali di consumo vengono mantenuti. Un negozio spende una grande quantità di denaro per dotare un negozio di ciò di cui ha bisogno per completare le riparazioni. In molti negozi in cui entro, vedo attrezzature che necessitano di manutenzione o riparazione, punte che dovrebbero essere sostituite, cavi che necessitano di essere riparati o sostituiti e disallineamento di pistoni o bracci. Dove si è interrotta la comunicazione sul ripristino delle apparecchiature in condizioni operative e sul mantenimento del loro corretto funzionamento? Negli scenari peggiori, vedo i tecnici che cercano di utilizzare attrezzature per produrre saldature e accettano i risultati come buone saldature perché è tutto ciò con cui devono lavorare.

Alla fine, questo dipende dal direttore/proprietario del negozio. Quale programma avete in atto per incontrare i tecnici e discutere le esigenze delle attrezzature del negozio? Hai formato il team (tutti) sull'utilizzo dell'attrezzatura, sull'importanza della sua manutenzione e su come mantenerla? Esiste una responsabilità per l'uso improprio o l'abuso delle apparecchiature?

Il morale dei tecnici in qualsiasi officina è influenzato dalle condizioni di funzionamento dell'attrezzatura. Da questo dipende anche la qualità del lavoro svolto dal tuo negozio e la sicurezza dei tuoi clienti. La manutenzione delle attrezzature è una parte delle operazioni di officina spesso trascurata o dimenticata, poiché molte altre cose sembrano avere la priorità. Inoltre, ci vuole molto tempo perché tutto funzioni correttamente. L'attrezzatura specifica che necessita di riparazione e/o manutenzione e lo stato di tali riparazioni è qualcosa che dovrebbe essere comunicato quotidianamente a tutti in officina.